ГЖС „Скопје“

Од Википедија — слободната енциклопедија
Прејди на прегледникот Прејди на пребарувањето
ЖС „Скопје“
Skopje Train Station from Mount Vodno.JPG
Поглед на железничката станица од Водно
Општи информации
МестоСкопје
Македонија Македонија
СопственикРепублика Македонија
СтопанисувачМакедонски Железници - Транспорт
Перони6
Колосеци10 (6 во функција)
Поврзана соЈСП, САС
Објект
Пристап за инвалидида
АрхитектКензо Танге
Архитектонски стилБрутализам
Историја
Отворена27 јули 1981; пред 41 година (1981-07-27)

Железничка станица „Скопје“ — дел од комплексот наречен Транспортен центар кој е завршен во 1981 година. Има 10 колосеци поставени на масивен бетонски мост, долг 2 km.[1]

Се наоѓа на помалку од 1 km од центарот на Скопје.

Историја[уреди | уреди извор]

Старата железничка станица во Скопје која работела во периодот 1940-1963 (денес Музеј на Град Скопје

На 26 јули 1963, еден од најлошите денови во историјата на Скопје, се случи земјотрес којшто го погоди градот во 5:17 наутро. Речиси 75% од градбите во градот се срушени во тој земјотрес за само неколку секунди.

По земјотресот почнат е проект за голема преизградба на градот, чијшто автор е Кензо Танге, јапонски архитект, но кој не е спроведен во целост. Истиот архитект е автор и на железничката станица.

Наводи[уреди | уреди извор]

  1. „Од изградбата на Железничката станица во Скопје“. Македонска Архитектура. Посетено на 22 јануари 2021.