LOT Polish Airlines

Lot Polish Airlines

IATA ICAO Ознака LO LOT LOT
Основан	29 декември 1928
Работни бази	Варшава-Шопен
Програма за чести летачи	Miles & More
Сојуз	Star Alliance
Подружници	LOT Charters LOT Cargo
Летала	78
Одредишта	131
Матично претпријатие	Polish Aviation Group
Седиште	Варшава, Полска
Раководство	Rafał Milczarski
Мрежо место	www.lot.com

Polskie Linie Lotnicze LOT (на англиски јазик, LOT Polish Airlines) (код на IATA: LO; шифра на ICAO: LOT) - националната авиокомпанија на Полска. Таа е една од најстарите во светот ; првите авиони што беа користени беа „ Јункерс Ф13“ и „ Фокер Ф.Вла“ / 1м.

ЛОТ се приклучи на сојузот на авиокомпании „ Стар алијанс “ во 2003 година и има подружница: ЕуроЛОТ, кој обезбедува домашни летови во Полска.

Во моментов, компанијата вработува 4.200 лица и нуди 92 одредишта во 51 земја. Главниот центар се наоѓа на аеродромот во Варшава.

Историја

Во 1925 година, „ Аеролоид », Приватна компанија со редовни летови од 1922 година помеѓу Гдањск, Варшава и Лавов) се претвора во " Аеролот »И неговиот основен аеродром е пренесен од Гдањск-Вршец на Варшава-Мокотов. Компанијата Аеро е основана во Познаж и започнува со работа на релација Познан-Лоѓ-Варшава.

Поделбата за цивилно воздухопловство на Министерството за транспорт донесе одлука во 1928 година да ги распушти сите приватни авиокомпании: на 29ти декември 1928 г, национално јавно претпријатие ги заменува овие компании: Linie Lotnicze LOT Sp. z oo.

На 1ви јануари 1929 г, започнуваат летовите на ЛОТ. Името на компанијата е пополнето со полската придавка: " Polskie Linie Lotnicze LOT Sp. Z oo " Една година подоцна, ЛОТ беше примен на ИАТА и го доби кодот ЛО. Започнуваат првите меѓународни летови (кон Букурешт )на 1ви април 1930 г. Откако ја прекина своите летови за време на Втората светска војна, компанијата ги продолжи своите активности во 1945 година откако доби 10 авиони „ Лисунов Ли-2“ и 9 „ Даглас ДЦ-3“. Домашните летови продолжуваат на 1 април и меѓународни летови на 11 мај 1945 г.

Во април 1989г, ЛОТ почнува да ја заменува својата стара флота од советски авиони со купување на Боингс 767-200ЕР, потоа, во 1991 АТР 72 -200, во декември 1992 година Боинг 737-500 и во 1993г Боинг 737-400.

Во 1992 година, компанијата станува јавно ограничено друштво. ЕуроЛОТ е создаден во 1996 година за да работи на загубени домашни линии.

На 26 октомври 2003, ЛОТ станува член на Star Alliance.

Во 2004 година, ЛОТ ја создаде Централвингс, нискобуџетна авиокомпанија која, не успевајќи да постигне финансиска рамнотежа, ќе се откаже од обезбедување редовни врски од есента 2008 година и ќе се обиде да преживее работејќи само со сегментот за чартер лет. На крајот ќе се раствори во март 2009 година.

На 26 февруари 2010, Ројтерс објави дека преземањето на компанијата се разгледува.

На 26 март 2010, весникот „Rzeczpospolita“ објави дека се доставени 6 предлози до полската држава која има 93 % од капиталот на компанијата, следните компании би биле во редот за откуп: Ер Франс-КЛМ, Луфтханза, Туркиш ерлајнс.

Во јануари 2020 година, ЛОТ најави купување на Кондор, германската подружница на Томас Кук за 300 милиони евра, но се откажува во април по пандемијата на Ковид-19 .

Флота

Ембраер ЕРЈ-175 на LOT во Амстердам

ЛОТ Боинг 787-8 за пристап до Хитроу.

Следниве авиони се во функција во флотата на ЛОТ (2020):

Флота на ЛОТ:

Уреди	Во употреба	Нарачки	Патници				Белешки
			Б.	Е +	Е.	Вкупно
Боинг 737-700	1	-	вар			144	Изнајмен за да се покријат операциите на приземниот Боинг 737 МАКС 8.
Боинг 737-800	7	-	вар			186
Боинг 737 МАКС 8	5	10	вар			186	Заземјен до ново известување.
Боинг 787-8	8	-	18	21	213	252
Боинг 787-9	7	2	24	21	249	294
Bombardier CRJ900ER	1	-	вар			90	Изнајмено на XFly.
Де Хавиленд Dash 8 Q400	12	-	вар			78
Ембраер 170	6	-	вар			76
Ембраер 175	10	-	вар			82
	2		ВИП				Трајно изнајмен во Министерството за национална одбрана.
Ембраер 190	4	-	вар			106
Ембраер 195	15	-	вар			112
Вкупно	78	12