Turkish Airlines: Разлика помеѓу преработките
| [непроверена преработка] | [непроверена преработка] |
с Категоризирање |
с Бот Додава: da:Turkish Airlines |
||
| Ред 154: | Ред 154: | ||
Во својата 75 годишна историја, Turkish Airlines има 3 авионски несреќи надвор од границите на Турција, како и 18 несреќи во границите на Турција. Првиот инцидент се случи на 17 Февруари, 1959 година, кога авионот се урна во услови на густа магла за време на слетувањето на аеродромот Гетвик во Лондон. Во авионот беа тогашниот Турски премиер Адриан Мендерес кои се упатуваа во Лондон со цел потпишување на мировниот договор за Кипар. Мендерес беше меѓу 10-тте преживеани патници од тој лет. Инцидентот со најмногу жртви беше летот број 981, кој се урна во Франција на 3 Март, 1974 година, поради експлозивна декомпресија, при шти 346 патници загинаа. |
Во својата 75 годишна историја, Turkish Airlines има 3 авионски несреќи надвор од границите на Турција, како и 18 несреќи во границите на Турција. Првиот инцидент се случи на 17 Февруари, 1959 година, кога авионот се урна во услови на густа магла за време на слетувањето на аеродромот Гетвик во Лондон. Во авионот беа тогашниот Турски премиер Адриан Мендерес кои се упатуваа во Лондон со цел потпишување на мировниот договор за Кипар. Мендерес беше меѓу 10-тте преживеани патници од тој лет. Инцидентот со најмногу жртви беше летот број 981, кој се урна во Франција на 3 Март, 1974 година, поради експлозивна декомпресија, при шти 346 патници загинаа. |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
[[bs:Turkish Airlines]] |
[[bs:Turkish Airlines]] |
||
[[da:Turkish Airlines]] |
|||
[[de:Turkish Airlines]] |
[[de:Turkish Airlines]] |
||
[[el:Τουρκικές Αερογραμμές]] |
[[el:Τουρκικές Αερογραμμές]] |
||
| Ред 179: | Ред 183: | ||
[[tr:Türk Hava Yolları]] |
[[tr:Türk Hava Yolları]] |
||
[[zh:土耳其航空]] |
[[zh:土耳其航空]] |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
Преработка од 18:04, 15 декември 2008
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1933 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Јазли | Истанбул Ататурк | ||||||
| Споредни јазли | Сабина Гокчен | ||||||
| Програма за чести летачи | Miles & Smiles | ||||||
| Сојуз | Star Alliance | ||||||
| Летала | 110 | ||||||
| Одредишта | 140 (32 домашни + 108 меѓународни) | ||||||
| Седиште | Истанбул, Турција | ||||||
| Раководство | Чандан Каритекин (Chairman), Темел Котил (CEO) | ||||||
| Мрежо место | http://www.thy.com/ | ||||||
Турска национална авиокомпанија(Турски:Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı, македонски изговор: Туркиш ерлајнс) (THY), е национален авио превозник на Република Турција. Оперира на 123 дестинации во странство и 23 дестинации во границита на Турција. Главната база е интернационалниот аеродромот Ќемал Ататурк во Истанбул. Компанијата има околу 12.000 вработени, и е официјален чен на Star Alliance.
Историја
Авиокомпанијата беше основана на May 20, 1933. Започна операции најпрвин од Истанбул, а потоа и од Анкара. Во Септември 1937 компанијата доби три De Havilland D.H. 86B. Следниот Декември, авиокомпанијата доби и четврт авион. Овие авиони го зголемија домашниот сообраќај со летови до Истанбул Ататурк, Ешкисехир, Измир, Анкара, Адана, Кајзери и Дијарбакир. Во најголемата реорганизација на авиокомпанијата, државната авиокомпанија THY, беше заменета со мешана корпорација, Türk Hava Yolları AO (THY) на 20 February 1956. Барањето за влез во Star Alliance беше прифатено во Декември 2006. На April 1, 2008, Турската национална авиокомпанија стана полноправен член на Star Alliance.
Дестинации
Погледни опширно: Дестинации на Turkish Airlines.
Договори за делење на летови
Turkish Airlines има договор за делење на летови со следните авиокомпании:
- Air China (SA)
- Air India
- Air Malta
- All Nippon Airways (SA)
- Asiana Airlines (SA)
- Austrian Airlines (SA)
- Croatia Airlines (SA)
- Egypt Air (SA)
- LOT Polish Airlines (SA)
- Луфтханза (SA)
- Pakistan International Airlines
- Royal Air Maroc
- SunExpress
- Syrian Arab Airlines
Флота
Флотата на Turkish Airlines се состои од следниве авиони заклучно со Мај 2008:
| Авион | Вкупно | Број на седишта (Бизнис/Економска) |
Дестинации | Забелешки |
|---|---|---|---|---|
| Ербас A310-200 | 1 | 208 (18/190) | ||
| Ербас A310-300 | 3 | 210 (18/192) | еден е претворен во карго авион | |
| Ербас A319-100 | 2 | 124 (12/112) | ||
| Ербас A320-200 | 18 | 150 (0/150) 156 (0/156) |
||
| Ербас A321-200 | 17 |
186 (15/171) 195 (15/180) 202 (15/187) |
||
| Ербас A330-200 | 5 | 250 (22/228) | Европа, Блиски, Среден и Далечен Исток, Северна Америка | AVOD во економска и бизнис класа |
| Ербас A340-300 | 7 | 271 (34/237) | Северна Америка и Далечен Исток | AVOD во економска и бизнис класа. |
| Боинг 737-400 | 9 | 150 (12/138) | ||
| Боинг 737-800 | 46 | 165 (90/75) | ||
| Вкупно | 110 |
| Авион | Вкупно | Капацитет (Максимална носивост) |
Дестинации | Забелешки |
|---|---|---|---|---|
| Ербас A310-300F | 3 | Европа и Азија | Ќе бидат додадени повеќе по претворање на авиони од патнички во карго авиони |
Инциденти и несреќи
Во својата 75 годишна историја, Turkish Airlines има 3 авионски несреќи надвор од границите на Турција, како и 18 несреќи во границите на Турција. Првиот инцидент се случи на 17 Февруари, 1959 година, кога авионот се урна во услови на густа магла за време на слетувањето на аеродромот Гетвик во Лондон. Во авионот беа тогашниот Турски премиер Адриан Мендерес кои се упатуваа во Лондон со цел потпишување на мировниот договор за Кипар. Мендерес беше меѓу 10-тте преживеани патници од тој лет. Инцидентот со најмногу жртви беше летот број 981, кој се урна во Франција на 3 Март, 1974 година, поради експлозивна декомпресија, при шти 346 патници загинаа.