Пионерско вовче

Од Википедија — слободната енциклопедија
Прејди на прегледникот Прејди на пребарувањето

Пионерското вовче го добило името по кондуктерите кои биле пионери, деца на железничарите од блиската железничка колонија. Пионерите со железничка капа и пионерска марама биле одговорни за сигнализацијата за тргнување и застанување на возот.

Неговата траса била од почетната станицата „Стив Наумов“, во Градскиот парк во Скопје крај езерцето (денешната кафеана „Езерце“) низ густатата шума во тоа време на паркот, па по течението на Вардар и неговите плажи, преку железничкиот мост на Вардар до Ѓорче Петров и понатаму до излетничкото место Сарај и крајната станица „Борка Талевски“ во село Глумово покрај излетничкото место Матка на реката Треска.

Историја[уреди | уреди извор]

На 8 мај 1948 година се демонтира линијата со тесен колосек (600 mm) СкопјеЃорче Петров, а потоа и кон Гостивар.

Шините, праговите, локомотивите и вагоните се префрлуваат за ново трасирање на потегот од Градскиот парк во Скопје до Глумово покрај излетничкото место Матка.

На 21 јули 1948 година, градено во само два месеца, свечано е пуштено во сообраќај Пионерското вовче, од почетната станица во Градскиот парк денеска наречено Езерце.

Поврзано[уреди | уреди извор]

Надворешни врски[уреди | уреди извор]

Примери за зачувана традиција и туристичка атракција[уреди | уреди извор]