Воздушен сообраќај во Југославија

Оваа статија претставува преглед на воздушниот транспорт во Југославија, земја од балканот која постоеше од 1918 г. до распадот во 1990-те.

Авиокомпании

Првата авиокомпанија беше „Аеропут“, претходникот на ЈАТ (Југословенски авиотранспорт) создаден во 1927 г., кој беше југословенски национален авиопревозник сè до 1947 г, кога е преименувана во ЈАТ. Останатите компании се појавија во 1960-те, пред сè Adria Airways (во почетокот позната како Adria Aviopromet, подоцна Inex-Adria Airways), и Aviogenex во 1968.^{[се бара извор]} За време на доцните 1980-ѕи и 1990-ти се појавија голем број на приватни компании.^{[се бара извор]}

Аеродроми

Првите аеродроми во Југославија беа направени во првата половина на XX век. Авионската индустрија и инфраструктура најмногу се развиваше во пориодот од 1950-те до 1980-те. Во 1964 имаше само 7 меѓународни аероми во Југославија. До крајот на 1970 вејќе имаше 14 модерни аеродроми во Југославија: Белград, Загреб, Љубљана, Пула, Риека, Сплит, Дубровник, Титоград (Подгорица), Мостар, Задар, Приштина, Скопје, Сараево и Охрид.

Список на аеродроми

Југославија ги имаше следниве аеродроми,^{[се бара извор]} подредени во групи според државата или територијата каде сега се наоѓаат:

Босна и Херцеговина

• Аеродром Бања Лука, Бања Лука
• Аеродром Мостар, Мостар
• Аеродром Сараево, Сараево
• Аеродром Тузла, Тузла

Хрватска

• Аеродром Бол, Бол
• Аеродром Дубровник, Дубровник
• Аеродром Лошињ, Мали Лошињ
• Аеродром Осјек, Осјек
• Аеродром Пула, Пула
• Аеродром Риека, Риека
• Аеродром Сплит, Сплит
• Аеродром Задар, Задар
• Аеродром Загреб, Загреб

Косово

• Аеродром Приштина, Приштина

Македонија

• Аеродром Охрид, Охрид
• Аеродром Скопје, Скопје

Црна Гора

• Аеродром Подгорица, Подрогица
• Аеродром Тиват, Тиват

Србија

• Аеродром Белград, Белград
• Kraljevo-Lađevci Airport, Кралево
• Niš Airport, Ниш

Словенија

• Аеродром Љубљана, Љубљана
• Аеродром Марибор, Марибор
• Аеродром Порторож, Порторож

Legacy

Политичка карта на поранешна Југославија

По расподаот на Југославија, секоја земја си создаде своја национална компанија. За време на овој период, војните во Југославија и економската ситуација предизвика криза во авионскиот сектор. По 2000, растот на авионската индустрија почна да се опоравува по што следеше опоравување на туризмот. Најоналните компании на поранешните Југословенски земји се:

• Босна и Херцеговина: B&H Airlines
• Хрватска: Croatia Airlines
• Македонија: MAT
• Црна Гора: Montenegro Airlines
• Србија: Jat Airways
• Словенија: Adria Airways