Андре Ситроен
Андре-Густав Ситроен (5 февруари 1878 – 3 јули 1935) бил француски индустријалец и основач на францускиот производител на автомобили Ситроен. Тој е запаметен главно по марката на автомобилот именуван по него, но и по неговата примена на двојни спирални запченици.
Живот и кариерата
[уреди | уреди извор]Роден во Париз во 1878 година, Андре-Густав Ситроен бил петто и последно дете на еврејски родители,[1][2] на трговецот со дијаманти Леви Ситроен и Маса Амелија Клајнман. Тој бил братучед на британскиот филозоф Сер Еј Џеј Ајер (единствениот син на неговата тетка Рејн).
Семејството Ситроен се преселило во Париз во 1873 година, кога го смениле презимето во Ситроен.
Неговиот татко се самоубил кога Андре имал шест години (најверојатно по неуспех во деловен потфат во рудник за дијаманти во Јужна Африка). Се верува дека младиот Андре Ситроен бил инспириран од делата на Жил Верн и ја видел изградбата на Ајфеловата кула за светската изложба што го натерало да посака да стане инженер.
Ситроен дипломирал на Политехничката школа во 1900 година. Во таа година тој ја посетил Полска, родната земја на неговата мајка, која неодамна починала. За време на тој одмор, тој видел столар како работи на комплет запченици со структура на коска од риба. Овие брзини беа помалку бучни и поефикасни.
Ситроен го купи патентот за многу малку пари, што доведе до пронајдокот што му се припишува на Ситроен: двојни спирални запченици. Исто така, се смета дека е инспирација за двојното шевронско лого на марката Ситроен. Во 1908 година, тој беше поставен како претседател на автомобилската компанија Морс, каде што беше многу успешен.[3]
За време на Првата светска војна бил одговорен за масовно производство на оружје.
Ситроен ја основал автомобилската компанија Ситроен во 1919 година. Трошоците за развој на напредниот погон на предните тркала, довеле до банкрот во 1934 година. Компанијата ја презел главниот доверител Мишелин, кој обезбедил гуми за автомобилите.
Андре Ситроен умрел во Париз, Франција, од рак на желудникот во 1935 година, и бил погребан на гробиштата во Монпарнас, а погребот бил предводен од главниот рабин на Париз.
Постхумно признание
[уреди | уреди извор]На 9 октомври 1958 година, додека се одржувал салонот за автомобили, градските татковци го преименувале во чест на Ситроен, како признание за трансформацијата направена од 15-тиот градски арондисман, две генерации порано, карактеризиран со пазарно градинарство бил избран од Ситроен како локација за првата фабрика за автомобили за масовно производство во Европа.[4]
Во 1843 година била крстена улица, како признание за хемиската фабрика која била формирана за производство на низа индустриски киселини.[4]
Во 1992 година, јавната градина Парк Андре Ситроен во Париз била именувана по него. Изграден е на местото на поранешната фабрика за производство на автомобили на Ситроен, која работела до нејзиното затворање во 1970-тите, и која била урната во период од осум години, помеѓу 1976 и 1984 година.[5] Во 1998 година, Андре Ситроен бил примен во Автомобилската куќа на славните во Дирборн, Мичиген.[6]
Наводи
[уреди | уреди извор]- ↑ Reynolds (1997)
- ↑ A travel guide to Jewish Europe. Ben G. Frank. 1992. ISBN 9781455613298.
- ↑ „Mors“. Brighton-Early. Архивирано од изворникот на 9 December 2004.
- ↑ 4,0 4,1 „Automobilia“. Toutes les voitures françaises 1959 (Salon Paris Oct 1958). Paris: Histoire & collections. Nr. 21: 27. 2002.
- ↑ Pringle-Harris, Ann (2 November 1997). „The 15th, a World of Its Own“. The New York Times. Посетено на 3 May 2008.
- ↑ „André Citroën“. Hall of Fame Inductees. Automotive Hall of Fame. 1998. Архивирано од изворникот на 16 March 2016. Посетено на 4 March 2016.
Надворешни врски
[уреди | уреди извор]- Инсекула енциклопедија (in French)
- Ситроенët