Земја 300
Земјата 300 била организација која се стремела и да ги инспирира и поддржува океанографските истражувања и свесноста за глобалното затоплување. Таа објавила шпекулативни дизајни за научно-истражувачки брод кој, доколку се изградел, ќе бидел најголемата суперјахта досега, долга 300 метри. Таа имала намера да биде домаќин на експерти од различни области, овозможувајќи интердисциплинарни истражувања за климатските промени, океанографијата и прашањата за одржливост. Препознатливиот изглед на бродот, исто така, имал за цел да привлече внимание на здравјето на климата и океаните. Земја 300 собрале поединци од различни потекла и формирале партнерства со компании за да обезбедат различни аспекти на технологијата на бродот. Организацијата имала за цел да го лансираат бродот во 2025 година.
Цел[уреди | уреди извор]
Земјата 300 била идеја на Арон Оливера.[1][2] Оливера претходно организирал финансии за суперјахтата Royal Falcon One дизајнирана од Порше.[3] Тој бил инспириран да ја основа организацијата откако видел корали како умираат од закиселување на океаните додека бил на патување на Малдиви.[3][1] Оливера ја опишувал целта како „да се изгради олимпискиот факел на глобалната наука:“ [4] брод чиј дизајн „ќе го привлече вниманието на луѓето, но и нивните срца и имагинација“ и ќе ги фокусирала на проблемот со климатските промени.[5][6]
Бродот бил дизајниран од Иван Салас Џеферсон, чија фирма, Iddes Yachts, работела со полската поморска фирма за архитектура NED.[7][4] Наменета на бродот била да го поддржи научното истражување за глобалните климатски промени и другите големи предизвици, а истовремено да ја подигне јавната свест.[6] Дизајнот предвидувал 22 вградени лаборатории[8] и првиот комерцијален океански квантен компјутер.[5] Освен што ја инспирирал пошироката јавност, модернистичкиот дизајн имал за цел да привлече еко-туристи кои би ги субвенционирале патувањата, овозможувајќи им на научниците и студентите да патуваат бесплатно.[9][3] Планирано било да има десет луксузни апартмани за овие патници и десет дополнителни апартмани за луѓе чија стручност или искуство ќе им помогнат на патувањето, но кои инаку не би можеле да си го дозволат патувањето.[6] Оливера изјави дека истражувањето спроведено на Земјата 300 ќе биде со отворен код, споделено во реално време со остатокот од научната заедница.[5][3]
Предлог дизајн[уреди | уреди извор]
Дизајнот бил за брод 300 метри долг и 60 метри висок.[6] Доколку се изгради, таа би била најголемата суперјахта досега.[2][10] Наменет да прими повеќе од 400 луѓе, вклучувајќи 160 научници, 20 експерти со постојан престој на бродот и екипаж од 165 лица.[11][2] Дизајнот ги сместува научните лаборатории на бродот во Научна сфера, структура висока тринаесет ката, чија форма е инспирирана од Земјата.[4][12]
Погон[уреди | уреди извор]
Бродот бил наменет да биде управуван од одржлив погонски систем со нула емисии на јаглерод.[2] Дизајнот предлага тој да се напојува со реактор со стопена сол, еден вид реактор за нуклеарна фисија што работи во близина на атмосферски притисок, наместо висок притисок на реакторите што се ладат со вода.[6][13] Истражувачкиот брод земја 300 ќе биде првиот брод што ќе користи ваков тип на реактор.[7] Одобрувањето за реакторот би траело пет до седум години, па дизајнерите бараат погонски систем заснован на зелени горива што ќе го користат во меѓувреме.[7]
Партнери и персонал[уреди | уреди извор]
Партнерите на Земјата 300 ги вклучуваат Iddes Yachts, NED, Triton Submarines и италијанската бродска компанија RINA.[10] Технолошката фирма ИБМ се приклучи на иницијативата за обезбедување на компјутери со високи перформанси.[7] Retrieved 2021-08-06.</ref> Земјата 300 има советодавна група во која се вклучени Мајкл Џ.[14] Оливера, кој сега е извршен директор на Земјата 300, предвидува дека бродот ќе биде домаќин на научници од океанографија, земјините и климатските науки, како и експерти од други области, вклучувајќи економија, уметност и инженерство.[3]
Градба[уреди | уреди извор]
Организацијата проценува дека изградбата ќе чини 700 милиони долари и ги разгледува бродоградилиштата во Европа и Јужна Кореја.[6][2] Се очекува бродот да биде лансиран во 2025 година.[4][5]
Одговори и покриеност[уреди | уреди извор]
Проектот го привлече вниманието на медиумите од публикациите вклучувајќи ги BBC Science Focus, Форбс и Bloomberg News. Сајмон Редферн, декан на научниот колеџ на Технолошкиот универзитет Нанјанг, ја опишал како „возбудлива“ перспективата што Земјата 300 ќе ги пополни празнините во знаењето на човештвото за океаните. Мартин Јејтс, од Dell Technologies, го поддржал проектот и изразил надеж дека бродот ќе биде како „вселенска станица на Земјата“ опремена со најнапредните компјутерски технологии.[1]
Зора Стовер, пишувајќи за Bulletin of the Atomic Scientists, го нарекла проектот како „пренагласен“.[15] Стовер истакнала дека и нуклеарниот реактор со стопена сол и квантниот компјутер што Земјата 300 ги прогласува како клучни за проектот не се изградени. Стовер ги нарекла наменетите гости на Оливера, меѓу кои се Илон Маск и Мишел Обама, и поширокиот проект како „[...] повеќе аспиративни отколку реални“.[15]
Наводи[уреди | уреди извор]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Barrett, Chris (2021-05-04). „'Space station on Earth': plans for nuclear-powered superyacht for billionaire travellers“. The Sydney Morning Herald (англиски). Посетено на 2021-09-09.
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 Prisco, Jacopo (27 September 2021). „The nuclear megayacht designed to save the world“. CNN (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-09-27. Посетено на 2021-10-06.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 Mack, Eric (14 April 2021). „Scientists and students wanted to cruise around on a crazy nuclear-powered mega-yacht“. CNET (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-04-14. Посетено на 2021-08-06.
- ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 Avery, Dan (15 June 2021). „This Nuclear-Powered Superyacht Is Longer Than the Titanic and Costs $700 Million“. Architectural Digest (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-06-15. Посетено на 2021-08-06.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 Taylor, Ian (15 April 2021). „The atomic superyacht on a voyage to save the planet“. BBC Science Focus Magazine (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-04-15. Посетено на 2021-08-06.
- ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 6,4 6,5 Majendie, Adam (10 April 2021). „Atomic Superyacht to Offer $3 Million Eco-Tours With Scientists“. Bloomberg. Посетено на 13 April 2021.
- ↑ 7,0 7,1 7,2 7,3 Mehdi, Jenna (9 April 2021). „300m Floating Research Lab EARTH 300 Unveiled“. Superyachts.com. Архивирано од изворникот на 2021-04-09. Посетено на 2021-08-06.
- ↑ „It Costs $3 Million to Travel on This Nuclear Yacht Packed With Millionaires, Scientists and Celebrities“. Entrepreneur. 12 April 2021. Посетено на 13 April 2021.
- ↑ Brayson, Johnny (12 April 2021). „Billionaires & Scientists Will Populate This Radical Nuclear-Powered Superyacht In 2025“. HiConsumption (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-04-12. Посетено на 2021-08-06.
- ↑ 10,0 10,1 Cormack, Rachel (8 April 2021). „This Insane 984-Foot Explorer Gigayacht Has a Giant 'Science Sphere' for Research“. Robb Report (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-04-08. Посетено на 2021-08-06.
- ↑ Blazeby, Miranda (8 April 2021). „Inside the 300m science exploration vessel complete with a "science sphere" and 22 onboard laboratories“. Boat International. Посетено на 13 April 2021.
- ↑ Springer, Bill (12 April 2021). „Will Scientists Save The World Aboard This Nuclear-Powered 980-Foot-Long Superyacht?“. Forbes (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-04-12. Посетено на 2021-08-06.
- ↑ Young, Arnesia (2021-07-31). „This Nuclear-Powered Superyacht Will Be a Scientific Research Hub on the High Seas“. My Modern Met (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-07-31. Посетено на 2021-09-09.
- ↑ „A Truly Global Team With Diverse Backgrounds“. Earth 300 (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-04-13. Посетено на 2021-08-06.
- ↑ 15,0 15,1 Stover, Dawn (28 September 2021). „Earth to CNN: No, a nuclear-powered superyacht won't save the world“. Bulletin of the Atomic Scientists. Посетено на 30 November 2021.