Ултима Мк1
| Произведувач | Noble Motorsports Ltd |
|---|---|
| Производство | 1983 (1 произведен) |
| Наследник | Ултима Мк2 |
| Вид каросерија | двовратно купе |
| Распоред | Заден средиштен мотор, заден погон |
| Мотор | 2.6л (2664 кс) PRV V6 |
| Пренос | петтобрзински рачен |
| Должина | 4,267 мм |
| Ширина | 1829 мм |
| Висина | 1067 мм |
| Нетоварена тежина | 736.6 кг |
| Конструктор | Ли Нобл |
Ултима Мк1 (латиница: Ultima Mk1) е концептен склопувачки автомобил со средиштен мотор произведен од „Noble Motorsport Ltd“ во 1983 година (подоцна компанијата стана „Ultima Sports“ кога Тед Марлоу и Ричард Марлоу ги купиле правата во 1992 година).[1] Мк1 бил наменет да започне со производство, но пред да се продава бил претставен Ултима Мк2, а со тоа бил произведен само еден Мк1.
Потребни дарителски делови
[уреди | уреди извор]Бидејќи Ултима Мк1 бил склопувачки автомобил, барало разновидни дарителски делови да се заврши. Мк1 користел 2.6L V6 и петтобрзински менувач од Рено 30, како и погонски вратила на тој автомобил, главчина, лежишта на тркалата и рачка на менувачот. Исто така, се користеле компонентите на управувачот, предните кревети, предните центри, предните сопирачки и рачната сопирачка од Мк3 Форд Кортина како и ладилникот од Остин Принцес и задните добоши од Ланчија Бета.[2]
Изведба
[уреди | уреди извор]Мк1 има шасија со квадратни цевки со просторни рамки и крилести врати.[3] Задвижуван од моторот 2.6л (2664 куб. см) V6 PRV и петтобрзински менувач од Рено 30 произведувајќи 96 kW (128,7 кс).
Наводи
[уреди | уреди извор]- ↑ „Ultima“. www.performance-car-guide.co.uk (англиски). Архивирано од изворникот на 2021-02-14. Посетено на 7 февруари 2021.
- ↑ „1983-1991“. Ultima Sports Ltd (англиски). Посетено на 7 февруари 2021.
- ↑ „Kitdeal - Ultima (Mk1 / Mk2 / Mk3)“. ACI. Архивирано од изворникот на 2018-03-27. Посетено на 7 февруари 2021.