Крос-Сити мост

Од Википедија — слободната енциклопедија
Крос градски мост во Варшава

Мостот Крос-Сити е железнички мост над реката Висла во Варшава, северно од Понијатовски мост. Сочинува дел од линијата меѓу градот Варшава и првично бил изграден помеѓу 1921 и 1931 година за да ја поврзе (сега непостоечката) железничка станица Варшава Главна и она што сега е железничката станица Варшава Исток.

Историја и опис[уреди | уреди извор]

Поглед од десниот брег на реката Висла (2011)

Мостот е дизајниран од Александар Пстроконски. Изградбата започнала во 1921 година и се продолжила повеќе од 10 години поради финансиска криза, што влијаела врз полското градежно друштво. Темелите биле пневматски поставени со метална конструкција над столбовите. Мостот се состоел од четири распони од над 90 м, со високи сводови.

На 13 септември 1944 година, мостот бил разнесен од германските трупи кои се повлекувале.

Помеѓу 1945 и 1949 година, мостот бил повторно изграден во значително изменета форма, со помали столбови и различна методологија на дизајнирање, а бил отворен за железнички сообраќај на 23 јуни 1949 година.

Мостот близнак бил изграден во 1960-тите непосредно пред почетокот на изградбата на железничката станица Варшава Централна.

Моментално, мостот дава впечаток дека е монолитен, иако всушност се состои од две независни платформи поддржани на заеднички столбови. Четирите железнички пруги ги поврзуваат главните железнички станици во Варшава. Двете шини на северната страна се дизајнирани за сообраќај на долги релации, додека другите две обично се користат од приградски возови.

Мостот има пет распони и должина од 445 м.

Библиографија[уреди | уреди извор]

  • Енциклопедија на Варшава (1994).ISBN 83-01-08836-2 ) (на полски).