Ербас А380: Разлика помеѓу преработките
[непроверена преработка] | [непроверена преработка] |
с Бот додава Шаблон: Без извори |
с Бот Додава: lv:Airbus A380 Менува: ka:Airbus A380 |
||
Ред 63: | Ред 63: | ||
[[ja:エアバスA380]] |
[[ja:エアバスA380]] |
||
[[jv:Airbus A380]] |
[[jv:Airbus A380]] |
||
[[ka: |
[[ka:Airbus A380]] |
||
[[ko:에어버스 A380]] |
[[ko:에어버스 A380]] |
||
[[ksh:Ärbus A380]] |
[[ksh:Ärbus A380]] |
||
Ред 69: | Ред 69: | ||
[[lb:Airbus A380]] |
[[lb:Airbus A380]] |
||
[[lt:Airbus A380]] |
[[lt:Airbus A380]] |
||
[[lv:Airbus A380]] |
|||
[[ml:എയര്ബസ് എ380]] |
[[ml:എയര്ബസ് എ380]] |
||
[[mr:एरबस ए-३८०]] |
[[mr:एरबस ए-३८०]] |
Преработка од 08:56, 4 јануари 2010
Ербас А380 (Airbus A380) | |
---|---|
| |
Намена | патнички авион |
Производител | Ербас |
Прв лет | 27 април 2005 |
Во редовна употреба од | 25 октомври 2007 со Сингапур ерлајнс |
Период на производство | 2004 – денес |
Број на произведени летала | 8 до октомври 2008 |
Производна цена | US$ 317,2-337,5 милиони |
Ербас А380 (англиски: Airbus A380) познат и како „супер-џамбо“ е широкотрупен двоспратен четворомоторен млазен авион произведен од европскиот конзорциум Ербас. Тоа е најголемиот патнички авион во светот, којшто може да понесе до 853 патници, максимална тежина при полетувањето од 590&.000 kg и долет од 15.200 км, доволен да лета без прекин на пример од Њујорк до Хонг Конг.
Првиот лет го имал во 2004, но поради технички проблеми воведувањето во комерцијална употреба било одложено до 2007.
|
Производство: Ербас А380 · Антонов Ан-124 Руслан · Антонов Ан-225 Мрија · Боинг 747 (СП/-400/ГТТ) · Локхид Ц-5 Галакси
Предложени: Бериев Бе-2500 · Боинг 747-8 · Боинг Пеликан
Концепти/прототипи: Боинг НГА · Бристол Брабазон · Конвер ИксЦ-99 · Хјуз Х-4 · МекДонел Даглас МД-12