Аеродром Љубљана: Разлика помеѓу преработките

Од Википедија — слободната енциклопедија
[непроверена преработка][непроверена преработка]
Избришана содржина Додадена содржина
Нема опис на уредувањето
Ред 104: Ред 104:
*[[Solinair]] (Бергамо)
*[[Solinair]] (Бергамо)
*[[TNT Airways]] ([[Лиж]])
*[[TNT Airways]] ([[Лиж]])
*[[Trade Air]] (Загреб, Сараево)
*[[Trade Air]] ([[Аеродром Загреб|Загреб]], Сараево)
*[[UPS Airlines]] (Атина, Келн/Бон)
*[[UPS Airlines]] (Атина, Келн/Бон)



Преработка од 22:49, 12 август 2008

Аеродром Јоже Пучник Љубљана
Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana
Ljubljana Jože Pučnik Airport
Податотека:Brnik terminalt1.JPG
{{{name}}}
Општо
Писти
Правец Должина Површина
ft m
13/31 10,827 3,300 Асфалт

Аеродромот Јоже Пучник во Љубљана (IATA: LJU, ICAO: LJLJ) (Словенски: Letališče Jožeta Pučnika Ljubljana), исто така познат и како Аеродром Брник, е аеродром кој ја опслужува Љубљана, Словенија. Аеродромот е лоцирано на 25 километри од центарот на Љубљана и 11 километри јужно од Крањ. Аеродромот беше официјално отворен на 24 Декември, 1963 година. Аеродромот е именуван по Јоже Пучник, Словенечки интелектуалец, дисидент и политичар. Аеродромот е база на Adria Airways, Словенечкиот национален авиопревозник. На 8 Декември, 2004 година, аеродромот надмина 1 милион патници на годишно ниво за прв пат. Во 2007 година, низ аеродромот поминаа 1,524,028 патници. Во близина на аеродромот минува автопатот А2/Е61, а исто така од и до аеродромот транзитираат автобуси до Љубљана и Крањ.

Статистика

Traffic at Ljubljana Jože Pučnik Airport[1]
Година Патници Карго
2000 991,693 12,396
2001 894,130 12,403
2002 872,966 12,021
2003 928,397 12,080
2004 1,048,238 11,780
2005 1,218,896 11,560
2006 1,334,355 15,309
2007 1,524,028 21,717

Планови за експанзија

Поради зголемувањето на авиосообраќајот во Словенија, и поради задолжителната поделба на Шенген и не-Шенген зони, властите на аеродромот имаат план за изградба на нов терминал. Првата фаза беше започната во 2007 година, кога на Словенија и се овозможи влез во Шенген зоната. Беше додаден уште едно ниво на постоечкиот терминал, на кој беа инсталиран 4 порти. Втората фаза, која ќе започне во втората половина на 2008 година, вклучува изградба на нов терминал. Ќе биде изграден веднаш до првиот терминал. Се планира да има околу 40 дескови за чекирање. Системот за багаж ќе има 3 ленти. На терминалот ќе има простор за авиокомпании, туристички агенции, ресторани, продавници, како и специјален простор за патниците од прва класа. Капацитетот на новиот терминал се планира на 850 патници за пристигање и заминување во рок од еден час.

Авиокомпании и дестинации

Чартер

Карго авиокомпании

  1. Грешка во наводот: Погрешна ознака <ref>; нема зададено текст за наводите по име stats.