Навртка: Разлика помеѓу преработките

Од Википедија — слободната енциклопедија
[непроверена преработка][непроверена преработка]
Избришана содржина Додадена содржина
Нема опис на уредувањето
Нема опис на уредувањето
Ред 1: Ред 1:


'''Навртка''' (матица) е машински елемент кој има отвор или дупко са [[навој|навоји]]. Навртка во побеќе случаи се користи во комбинација со соодветна [[завртка]] како би се споиле различни машински елементи. Овие два елемента се споени заедно благодарение на [[силата]] на [[триење]] помеѓу [[завртката]] и навртката и површинскиот [[притисок]]помеѓу навртката и елементот кој се спојува со оваа врска. Доколку[[завртката]] и навртката се изложени на [[вибрации]] често се користат додатни машински елементи како би се спречило несакано отпуштање на овие навојни елементи (еластична [[подлошка]], [[расцепка]] и сл.). Доколку је потребно осигурување на [[навојот]] споја без додатни елементи, се користат се самоосигурителни навртки, кои со помош на различни конструктивни решенија го зголемуваат [[трињето]] у [[навојот]] или на некој друг начин не допуштаат попуштање на навојниот спој.
'''Навртка''' (матица) е машински елемент кој има отвор или дупкa сo [[навој|навоји]]. Наврткаta во поvеќе случаи се користи во комбинација со соодветна [[завртка]] како би се споиле различни машински елементи. Овие два елемента се споени заедно благодарение на [[силата]] на [[триење]] помеѓу [[завртката]] и навртката и површинскиот [[притисок]]помеѓу навртката и елементот кој се спојува со оваа врска. Доколку[[завртката]] и навртката се изложени на [[вибрации]] често се користат додатни машински елементи како би се спречило несакано отпуштање на овие навојни елементи (еластична [[подлошка]], [[расцепка]] и сл.). Доколку је потребно осигурување на [[навојот]] споја без додатни елементи, се користат се самоосигурителни навртки, кои со помош на различни конструктивни решенија го зголемуваат [[трињето]] у [[навојот]] или на некој друг начин не допуштаат попуштање на навојниот спој.


Како и кај [(завртката)] и навртката може да има лев или десен (најчесто) [[навој]].
Како и кај [(завртката)] и навртката може да има лев или десен (најчесто) [[навој]].

Преработка од 21:03, 2 јануари 2015

Навртка (матица) е машински елемент кој има отвор или дупкa сo навоји. Наврткаta во поvеќе случаи се користи во комбинација со соодветна завртка како би се споиле различни машински елементи. Овие два елемента се споени заедно благодарение на силата на триење помеѓу завртката и навртката и површинскиот притисокпомеѓу навртката и елементот кој се спојува со оваа врска. Доколкузавртката и навртката се изложени на вибрации често се користат додатни машински елементи како би се спречило несакано отпуштање на овие навојни елементи (еластична подлошка, расцепка и сл.). Доколку је потребно осигурување на навојот споја без додатни елементи, се користат се самоосигурителни навртки, кои со помош на различни конструктивни решенија го зголемуваат трињето у навојот или на некој друг начин не допуштаат попуштање на навојниот спој.

Како и кај [(завртката)] и навртката може да има лев или десен (најчесто) навој.

Врсте навртки

мини|десно|400п|Од лево на десно: Пеперуткаста матица, шестоаголна, шестоаголна со прстено и навртка за заварување. мини|десно|400п|Од лево на десно: Со расцепи, квадратна, „Унит“, слепа навртка, со пластичен прстен и са жељебови на расцепот.

Према обликот, навртката може да биде:

Према начинот за осигурување од одвртување, може да биде:

Види још

Литература

  • http://www.jus.org.yu
  • Каталог -{Wurth}-
  • Бојан Краут (1982), Стројарски приручник, Техничка књига Загреб
  • -{Lionel S. Marks (1951), Mechanical Engineers' Handbook, McGraw-Hill Publishing Company Ltd., London}-

Спољашње везе