Чудото од Хадсон

Од Википедија — слободната енциклопедија
Прејди на прегледникот Прејди на пребарувањето
„Чудото од Хадсон“
РежисерКлинт Иствуд
Продуцент
СценаристТод Комарницки
Настапуваат
Музика
КинематографијаТом Стерн
МонтажаБлу Мари
Студио
ДистрибутерWarner Bros. Pictures
Премиера2 септември 2016 (2016-09-02) (Телјурајд)
9 септември 2016 (2016-09-09) (САД)
Времетраење96 минути[1][2]
Држава САД
Јазиканглиски
Буџет$60 милиони[3]
Бруто заработка$238.5 милиони[4]

Чудото од Хадсон (англиски: Sully) — американски биографски драма филм од 2016 година, режиран од Клинт Иствуд по сценарио на Тод Комарницки, заснован на автобиографијата Највисока должност на Чесли Саленбергер и Џефри Заслоу. Во главната улога се појавува Том Хенкс како Саленбергер, а во споредните улоги се појавуваат Арон Екхарт, Лора Лини, Ана Ган, Отем Ризер, Холт Мекалани, Џејми Шеридан и Џери Ферара. Филмот го следи принудното слетување на Ербасот А320, управуван од Саленбергер, на реката Хадсон во јануари 2009 година, во кој сите 155 патници и членови на екипажот преживеале, и подоцнежниот публицитет и истрагата за несреќата.

Чудото од Хадсон премиерно бил прикажан на 43. издание од филмскиот фестивал во Телјурајд на 2 септември 2016 година и бил издаден во САД од Warner Bros. на 9 септември 2016 година.[2] Филмот добил позитивни критики од страна на филмските критичари и заработил преку 238 милиони долари во светски рамки, но создал контроверзии со прикажувањето на Националниот совет за безбедност на транспортот. Американскиот филмски институт го вброил во најдобрите десет филмови во годината.[5] Филмот добил номинација за Оскар за најдобра монтажа на звук на 89. доделување на наградите.

Содржина[уреди | уреди извор]

На 15 јануари 2009 година, пилотот Чесли „Сали“ Саленбергер и ко-пилотот Џеф Скилс го започнуваат летот 1549 од аеродромот Ла Гвардија кон аеродромот Шарлот Даглас. Три минути по полетувањето, на приближна надморска висина од 850 метри, Ербасот А320 се судира во јато птици, пришто откажуваат двата мотори. Без мотори и со лична проценка дека не може да слета на најблиските аеродроми, Сали принудно го слетува авионот на реката Хадсон. Екипажот и патниците го напуштаат авионот без повреди. Новинарите и јавноста го сметаат Сали за херој, но инцидентот му предизвикува посттрауматско стресно пореметување, и тој постојано го замислува авионот како се судира во зграда.

Сали дознава дека преелиминарните податоци покажуваат дека левиот мотор бил во фаза на мирување. Теоретски, ова би му овозможило со доволна сила да може да се врати на аеродромот Ла Гвардија или на блискиот аеродром Тетерборо. Од друга страна, Националниот совет за безбедност на транспорт тврди дека неколку поверливи компјутеризирани симулации покажале дека авионот можел да слета безбедно на било кој од двата аеродроми без мотори. Сали, сепак, инсистира дека тој ги загубил двата мотори, останувајќи без доволно време, брзина, или висина за да слета безбедно на некој аеродром.

Сали воочува дека советот го смета инцидентот за пилотска грешка, која ќе ја заврши неговата кариера. Тој договара повторување на симулациите со живи пилоти, и резултатите се пренесуваат на јавно сослушување. Двете симулации резултираат со успешни слетувања на двата аеродроми. Сали расправа дека тие се нереални бидејќи пилотите претходно се известени за ситуацијата со која ќе се соочат и за предложените вонредни мерки, и биле во можност да го извежбаат сценариото неколку пати. Советот прифаќа дека во реалниот живот на пилотите ќе им биде потребно повеќе време за реагирање и извршување на итните мерки пред да одлучат да го пренасочат авионот.

Двете симулации се повторуваат и пренесуваат на сослушувањето, овој пат со пауза од 35 секунди пред авионот да се пренасочи. Овојпат двете симулации се покажуваат како неуспешни, и авионот во двете ситуации не успева да слета на аеродромите. Советот објавува дека анализите извршени на левиот мотор, пронајден во реката, го потврдуваат извештајот на Сали дека моторот бил онеспособен од ударот во птиците. Советот заклучува дека Саленбергер постапил правилно избирајќи ја надобрата достапна опција, која во настанот ги спаси животите на сите кои се наоѓаа во авионот.

Улоги[уреди | уреди извор]

Том Хенкс (лево) го толкува Чесли Саленбергер (десно).

Наводи[уреди | уреди извор]

  1. "Sully (12A)". British Board of Film Classification. September 5, 2016. конс. September 5, 2016. 
  2. 2,0 2,1 "Sully | Nearby Showtimes, Movie Tickets". IMAX. конс. 2016-11-26. 
  3. Рајан Фондер (September 6, 2016). "'Sully' and 'When the Bough Breaks' to choke 'Don't Breathe' at the box office". Los Angeles Times. конс. September 8, 2016. 
  4. "Sully (2016)". Box Office Mojo. конс. January 18, 2017. 
  5. Патрик Хајпс (December 8, 2016). "AFI Awards: Best Of 2016 List Includes 'Silence', 'Hacksaw Ridge' & More". Deadline.com. Архивирано од изворникот на January 16, 2017. конс. December 8, 2016. 

Надворешни врски[уреди | уреди извор]