Комора за согорување
Комора за согорување е дел од моторот со внатрешно согорување, во кој се согорува смесата гориво/воздух. Кај парните мотори, терминот се користи и за проширување на ложиштето кое се користи за да се овозможи целосен процес на согорување.
Мотори со внатрешно согорување
[уреди | уреди извор]
При моторите со внатрешно согорување, притисокот кој се јавува како последица на согорувањето на смесата воздух/гориво дејствува со директна сила на дел од моторот (на пр. кај клипен мотор, силата се применува на врвот на клипот), што го претвора притисокот на гасот во механичка енергија (честопати во форма на ротирачко излезно вратило). Ова е спротивно на моторот со надворешно согорување, каде што согорувањето се одвива во посебен дел од моторот и каде што притисокот на гасот се претвора во механичка енергија.[1]
Мотори со искричко палење
[уреди | уреди извор]При моторите со искрично палење, како што се бензинските мотори, комората за согорување обично се наоѓа во главата на цилиндарот.[2] Моторите често се дизајнирани, така што дното на комората за согорување е приближно во линија со горниот дел од блокот на моторот.
Наводи
[уреди | уреди извор]- ↑ „How to Measure Your Cylinder Head Squish Clearance...“. homes.ottcommunications.com. Посетено на 2026-02-27.
- ↑ „Combustor - Burner“. www.grc.nasa.gov. Посетено на 2026-02-27.