Бранденбуршка класа на фрегата

Ф123 Бранденбург е класа на германска фрегата . Тие биле направени по наредба на германската морнарица во јуни 1989 година, а потоа завршени и нарачани помеѓу 1994 и 1996 година за да ја заменат класата „Хамбург“. Овие фрегати првенствено спроведуваат антиподводна војна, но исто така придонесуваат во одбранбената војна, тактичка команда на ескадрили и операции на површинско воено дејство. Нивниот дизајн вклучува некои скриени функции.

Во моментов класата Ф123 се надградува под покровителство на проектот ФАФ (Fähigkeitsanpassung). Примарната компонента која се надградува според оваа програма е системот за борба против управувањето, за кој ќе се користи верзија на „системот ТАКТИК“ (TACTIC). Бродовите, исто така, ќе добијат надградба (ИАФ), до (EADS MSSR) 2000 I секундарниот радарски систем. Сепак, остануваат нејзините примарни радари, особено неговиот радар за пребарување на долг дострел 2д и неговиот радар за 3д надзор на среден опсег. Бродовите требаше да добијат нискочестотни активни сонари под француско-германската програма (LFTASS), но Французите се повлекле во 2000 година ^[1] и сега користат дериват на британскиот Сонар 2087. Баерн добил прототип на ТАСС 6-3 хидролокатор.

Бродови[уреди | уреди извор]

Сите бродови од класата се именувани по германски сојузни држави.

Број на знаменце	Име	Повикувачки знам	Поставен	Бродоградилиште	Пробан	Пуштен
F215	Бранденбург	DRAH	11 февруари 1992	Блом и Фос	28 август 1992	14 октомври 1994
F216	Шлезвиг-Холштајн	DRAI	1 јули 1993	Ховалдсверке	8 јуни 1994	24 ноември 1995
F217	Баерн	DRAJ	16 декември 1993	Нордзеверке	30 јуни 1994	15 јуни 1996
F218	Мекленбург-Форпомерн	DRAK	23 ноември 1993	Бремер Фулкан	23 февруари 1995	6 декември 1996

Инцидентот на каналот Кил[уреди | уреди извор]

Утрото во средата на 9 декември 2015 година, Мекленбург-Форпомерн го транзитирал каналот Кил кога била вмешана во судир со контејнерот Нордик Бремен, предизвикувајќи оштетување на обете.^[2]