Крчки Мост
Од Википедија, слободната енциклопедија
|
|
Оваа статија не наведува никакви извори. (ноември 2009) Ве молиме помогнете со тоа што ќе додадете наводи до веродостојни извори. Непроверливата содржина може да биде изменета или отстранета. |
| Крчки Мост | |
| Официјално име | Krčki most |
|---|---|
| Намена | Патнички возила |
| Премостува | Крчки канал (Јадранско Море) |
| Место | западнаХрватска |
| Тип | concrete лак |
| Вк. должина | 1430 m |
| Ширина | 11,40 m |
| Најдолг распон | 390 m |
| Потпростор | 67 m |
| Мостарина | 30-120 куни, само за влез на островот. |
| Координати | |
Крчки Мост или во минатото познат како Титов Мост (хрватски: Krčki most) е мост кој го поврзува островот Крк со хрватскиот брег.
Изградбата е започната во јули 1976 за да на 19 јули 1980 година мостот да биде официјално пуштен за сообраќај.
Должината на мостот е 1.430 m. Тоа што го прави мостот единствен е бетонскиот дел од копното до островот Свети Марко во должина од 390 m, што во време на изградбата станал наглолем таков вид на мост во светот. За 85 m го надминал сиднејскиот мост.
Мостарината се плаќа само од копнената страна кон Крк.
Занимливости[уреди]
- Мостарината требала да биде укината кога трошоците за изградба ќе се отплатат, но тоа не е сторено
- Во првите 20 години мостот го поминале 27,2 милиони возила.
