Ересундски мост
Од Википедија, слободната енциклопедија
| Ересундски мост | |
 |
|
| Официјално име | Øresundsbroen, Öresundsbron |
|---|---|
| Намена | четири ленти на Европската магистрала E20 двоен коловоз на Ересундската железница |
| Премостува | теснецот Ересунд |
| Место | Копенхаген (Данска) и Малме (Шведска) |
| Проектант | Георг Рутне |
| Тип | висечки мост |
| Вк. должина | 7845 м |
| Ширина | 23,5 м |
| Најдолг распон | 490 м |
| Потпростор | 57 м |
| Отворен | 1 јули 2000 |
| Мостарина | 285 DKK[1] /375 SEK[2] /40 EUR[3] |
| Дневен сообраќај | ~ 17.000 патни возила |
| Координати | |
Ересундскиот мост (дански: Øresundsbroen, шведски: Öresundsbron, Øresundsbron) е комбиниран двоколовозен железнички и четирилентен патен мост кој го сече теснецот Ересунд. Мостот е всушност комбинација од мост и тунел кој ги поврзува градови Копенхаген во Данска и Малме во Шведска. Мостот е еден од најдолгите во светот.
Содржина |
Поврзано[уреди]
Наводи[уреди]
- ↑ Цени во готовина (дански круни) (дански)
- ↑ Цени во готовина (шведски круни) (шведски)
- ↑ Цени во готовина (евра) (англиски)
Надворешни врски[уреди]
 |
„Ересундски мост“ на Ризницата |
- Ересундски мост - официјална страница (дански)
- Ересундски мост (шведски)
- Закажување пропусница за мостарина (германски) (англиски)
- Проток на сообраќајот на мостот во живо (дански)
Галерија[уреди]
