Аеродром Дортмунд
Аеродром Дортмунд Flughafen Dortmund Dortmund Airport | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||
Писти | |||||||||
Правец | Должина | Површина | |||||||
ft | m | ||||||||
06/24 | 6,560 | 2,000 | Асфалт |
Аеродромот во Дортмунд (IATA: DTM, ICAO: EDLW) е меѓународен аеродром во Дортмунд, Германија. Слоганот на аеродромот е Näher als man denkt (Поблиску отколку што мислиш). Капацитетот на аеродромот е околу 2,5 милиони патници во 2008 низ аеродромот поминаа околу 2,3 милиони патници.
Историја[уреди | уреди извор]
Аеродромот, оригинално започна со сервис во 1925 година, од страна на Aero Lloyd, со летови кон Париз. Заклучно со сезоната 1927/28, аеродромот оперираше 2589 летови годишно. За време на Втората светска војна, аеродромот беше користен како Германска воздушна база, и повремено беше користен од Британските Кралски воздушни сили. Аеродромот беше под контрола на Британските воени сили до 1990.
Слаб почеток[уреди | уреди извор]
Во декадите по втората светска војна, аеродромите во Диселдорф и Келн/Бон беа доминантни комерцијални аеродроми ви Рин - Рур околијата. Дополнително, аеродромите во Хановер и Оснабрик исто така имаа мал удел во комерцијалниот воздушен сообраќај во тој регион. Комерцијалниот сервис започна повторно во 1979 година со дневни летови кон Минхен, Нирнберг и Штутгарт. По обединувањето на Германија, Дрезден, Лајпциг, Берлин и Лондон беа додадени во списокот на одредишта.
Обнова[уреди | уреди извор]
При крајот на 2000 година, аеродромот доживува драстично зголемување на авиосообраќајот. Во 90-тите години, сообраќајот најмногу бепе ограничен на неколку одредишта низ Германија, но во денешно време најголем дел од сообраќајот им припаѓа на нискобуџетните компании кои оперираат кон бизнис центри и познати туристички одредишта.
EasyJet го направи аеродромот своја централа, како и Germanwings во 2007 година.
Транспорт до аеродромот[уреди | уреди извор]
Аеродромот Дортмунд е опслужен со автобус од Железничката станица во Дортмунд.
Иднина[уреди | уреди извор]
Главниот план ги содржи следниве планови за иднина:
- Зголемување на работното време до 23:00, со додатен еден час навечер и наутро како исклучок
- Издолжување на пистата на 2800 метри
- Проширување на терминалот
- Подобрување на транспортот до аеродромот
- Директно поврзување на аеродромот со јавниот транспорт
Авиокомпании и одредишта[уреди | уреди извор]
- Air Via (Бургас, Варна)
- Bulgarian Air Charter (Бургас, Варна)
- EasyJet (Барселона, Будимпешта
- Germanwings (Истанбул Сабиха Гокчен, Минхен, Палма де Мајорка, Сплит)
- Ostfriesische Lufttransport (Херингсдорф)
- Sky Airlines (Анталија)
- SunExpress (Анталија)
- Wizz Air (Букурешт Банеаса, Клуж, Гдањск, Катовица,Киев, Лавов, Познањ, Софија, Тимисоара, Варшава)
|
|